近年来,随着环境问题的日益严峻,人类的居住环境问题日渐突出,世界各地如何更好的进行环境保护已成为当今各国共同的研究方向。新能源成为环保项目的主力军,新能源汽车也应运而生。作为核心部件的电池,人们的研究方向往往侧重于如何更高的提高性能。
而锂离子电池因具有质量轻、体积小、能量密度高、循环寿命长、存储寿命长、一致性高、充放电电压平台较高、能承受的环境温度以及无污染等优点而被广泛应用于电动汽车上。
就单从目前我国的新能源汽车行业来说,从上面淘汰的动力电池经过检测,尽管其不适用于车载续航,但其储能能力仍有着巨大的实用价值。
如果直接的进行拆解,那么是对电池剩余使用价值的很大浪费,这些淘汰的动力电池除了内部的化学活性下降一些外,电池内部的化学成分依然完好,这些电池的剩余能量仍然能够满足家庭的日常储能、分布式发电领域以及换电站、后备应急等储能设备的使用,随着退役锂电池二次利用技术的进步和经济性的提高,锂电池的二次利用将会快速发展,从而使锂电池的全部价值充分的发挥利用。
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