当科士达UPS电源蓄电池运用不当，特别是在过度充电时将会造成排气孔的不畅以及线路老化等问题，甚至还会存在安全隐患。

一、在科士达UPS蓄电池充电时，  需注意以防出现电流过大、过充电的现象。已安装的科士达蓄电池需调整发电机的额定电压，而在充电间充电的科士达蓄电池，就需把控好充电电流与充电时间。

二、在运用时，需防止出现火花，  导线的接头与电桩的连接需牢固。在维修时，需确保极板组的焊接质量。

三、科士达云监控“智慧电池”  是为监控模块内置型的新型铅酸电池，数据可现场查看或上传至云平台，电脑PC端与手机APP端均可通过云平台获取数据信息，同时还可提供电池异常告警。

四、在低温条件下运用时，  不可连续运用起动机。起动机的结合时间不可超过5～10S，同时还需维持10S～15S一次的间隔时间进行起动。

五、在运作时，  为使产生的气体及时由加液口的通气孔排出，让内部气压不会过高，加液盖就需维持在被拧紧的状态，同时还需疏通通气孔。

在充电过程时，  维持各接线点的稳固与牢靠，若是接线点出现松动，将会出现火花，就会使科士达UPS蓄电池鼓胀形成隐患。

如何预防科士达UPS蓄电池爆炸的发生？

1、控制充电量，不过充电，以减少气体析出量。充电室内，严禁明火，保持通风。

2、充电中，接线点要牢固，避免因松动产生火花。

3、使用中采用低压恒压充电，析气量少。

4、预防科士达蓄电池外壳裂痕、电解液渗透、渗到电缆沟，引起线路短路产生火花，起火爆炸。

5、免维护型蓄电池虽经密封处理，设排气阀，科士达蓄电池内部蓄存一定量的氢、氧气体，一旦排气阀失效或不灵，内压过大，也会将电池凸裂，甚至爆炸、起火。因此，必须保持排气阀的可靠。

6、透气：释放科士达UPS电池工作过程当中产生的气体，平衡电池壳体内外压差，防止爆炸。